車展第一天,全新?怂构碱A售,而科魯茲Redline版也上市了,兩款曾經的運動標桿以運動之名再次上場,咱們就實拍對比一下兩款車究竟孰優孰劣!cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
成都車展的媒體日就有不少新車頻刷存在感,而喜歡運動車型的本人就注意到,盡管隔著館子,但兩款曾經美系的運動標桿車型還是正面剛了起來,一款是“官方改裝”版的科魯茲Redline,另一款則是一度爆紅的8AT全新?怂。cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
才關注汽車市場的朋友或許就不知道了,在當年馬自達3的大嘴巴還被人拿來搞笑,九代思域還被稱為最讓人失望的一代,運動家轎基本就是暴力直線的科魯茲和操控之王?怂钩邪10萬級的半邊天。cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
可惜風水輪流轉,無論是?怂惯是科魯茲,都紛紛被自己家族里的代步小弟福睿斯、科瑞茲迎頭趕上了。那么這波在成都車展上的亮相,可以說是重新以運動的名義再次征戰15萬級以內運動家轎市場,這輛車具體的售價情況如下表格:cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
車型 | 售價(萬元) |
Redline 320 自動 先鋒市版 | 12.59 |
Redline 320 自動 炫鋒都市版 | 13.79 |
Redline 330T 雙離合領鋒版 | 14.99 |
制表:車主之家 |
車型 | 售價 |
新一代?怂 | 11.58萬起 |
制表:車主之家 |
無疑,這兩款車型在價格上將會出現大量重疊的部分,以下本人就通過今天的實拍體驗,跟各位說說兩款車各自的優缺。cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
始于顏值,盡管Redline版科魯茲的熱度不及全新?怂,但兩款車的外觀都可以說是下足了功夫。其中科魯茲的“官改版”在原版自帶的運動氣息上添了不少料,輪圈、格柵、LOGO、后視鏡等都用了黑色涂裝,而前唇和輪圈(一撇)也用了紅色點綴。cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
而新一代?怂惯@次就改款得更徹底,俗話說“自古紅藍出CP”,相對于Redline的科魯茲,采用藍色涂裝的三箱?怂贡M管沒有這么銳利,但流線造型彌補了轎跑的韻味,其中“隔壁遺傳”沃爾沃的大燈可以說是最亮點,輪轂沒熏黑的運動感,但給到18寸整體(科魯茲是17寸)質感上也略勝一籌。cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
盡管運動車型都不太拿空間當回事,但吸取了現款?怂贡卉囉蚜R慘的教訓,新一代?怂馆S距加長了57mm(一手掌寬度對后排空間舉足輕重),而科魯茲Redline則保持原本尺寸不變;側面而言,雪佛蘭前沖的戰斗氣息更濃厚,而?怂咕尤贿有些寶馬3系的既視感……cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
科魯茲Redline | 4666 | 1807 | 1460 | 2700 |
新一代?怂 | 4647 | 1810 | 1468 | 2705 |
制表:車主之家 |
經過本人實測(173cm胖子),兩車的空間還可以說是出奇相似,后排空間在緊湊級轎車里都有著不錯的表現(昂克賽拉后排本人只剩3指),但要說的一點是科魯茲由于溜背造型,后排頭部空間哪怕偷空凹陷設計,但也是勉強才能塞進兩指,這對175cm或以上的同學就不太友好了。cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
以下說說內飾部分,整體風格上個人感覺?怂箷犀F在簡約的布局審美,科魯茲相對會有些臃腫,而鋼琴烤漆的面板其實容易留下指紋,比方說車展期間這些面料上就留下了不少錯綜復雜的紋路……cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
畢竟?怂故侨赂目钴囆,更入流的一些配置或許會更受到歡迎,包括全液晶儀表盤、旋鈕式檔桿,只是本人時而會偏執地覺得這不夠“純粹運動”,其中雪佛蘭Redline的檔桿頂端還有加減檔位按鈕,不過?怂沟故遣捎昧吮憬莸姆较虮P換擋撥片;此外再補充一點是科魯茲的中央扶手箱會更窄,收納能力也相對更有限。cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
而說到實用性,?怂乖诤笈欧诺沟那闆r也會比科魯茲Redline要更平整,只是由于人太多的關系,車展上咱們未能拍到實測效果,以下圖片是媒體在海外試駕兩廂版時拍的。cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
最后說說賬面上的東西?启斊漅edline頂配車型采用了1.4T+7速雙離合,最大馬力150匹,最大扭矩240牛米;而新一代?怂箓炔捎昧巳碌膭恿ο到y,包括1.5T/1.0T/1.5L(?怂苟际侨,Redline都是4缸)+8AT/6AT,最大馬力分別是184匹/127匹/122匹。cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
科魯茲Redline版由于用的是現款的動力總成,這里就不多說了,9秒多的百公里加速時間實在沒啥亮點可言;至于新一代?怂箲n喜參半,8AT來到10萬級合資車型(1.0T、1.5T版本)可以說是越級享受,然而全系的三缸機又讓各位望而卻步,盡管最大馬力較之前提升了3匹,但現款181匹240牛米還照樣被思域吊打,這次又少了一缸,動力響應上不免會捏一把汗……cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
總結:cA8安徽網庫 地方門戶新聞站
最后,兩款車型對比下來甚至都沒找到更精準的定位——?怂箤嵱眯詴诵曰恍,但運動水平僅從目前實拍看不出亮點,三缸機的表現也有待實測;科魯茲Redline氛圍制造得很到位但配置上還是過去那套,動力參數也只是中規中矩的水準。所以其實兩款在車展上大秀運動之名的車型,最后好像也沒能跟思域、昂克賽拉有一拼高下特點,依舊回歸到:外觀年輕時尚,油耗相對友好,更偏實用性的特制上來。cA8安徽網庫 地方門戶新聞站